Автосервис для автомобилей VAG в Санкт-Петербурге

Удобное местоположение
Смотреть на карте

Задайте Ваш вопрос ONLINE

+7 812 565-01-55

Перезвоним за 30 секунд

Ремонт двигателя Audi
в Санкт-Петербурге

Быстрый и качественный ремонт любой неисправности в двигателе

В двух словах опишите задачу и получите расчет стоимости через 5 минут в удобном мессенджере

Записаться в сервис

Перезвоните мне

Автосервис для автомобилей VAG в Санкт-Петербурге

Записаться и получить скидку

Если вы у нас ни разу не были,
сделаем скидку 10% на работы и запчасти

Скидка 10% на весь чек новым клиентам

Почему могут быть проблемы с двигателем:

Износ цепи или ремня ГРМ
Нарушение в работе привода ГРМ может привести к тяжелым поломкам, включая повреждение клапанов и поршневой группы.

Повышенный расход масла
Некоторые моторы, особенно TFSI, подвержены повышенному «масложору». Важно вовремя проверить компрессию, состояние цилиндро-поршневой группы.

Неисправности топливной системы
Топливные форсунки, ТНВД нуждаются в регулярной проверке, а топливный фильтр требует своевременной замены.

Система турбонаддува
Выход из строя турбины приводит к падению мощности и нестабильной работе двигателя.

Проблемы с системой охлаждения
Перегрев может повредить ГБЦ и блок ДВС, поэтому важно следить за герметичностью и эффективностью охлаждения.

Двигатели Audi известны сочетанием высокой мощности, передовых технологий и экономичности. Однако конструктивные особенности и сложные инженерные решения требуют к себе повышенного внимания. В 4WaysVag мы специализируемся на марках VAG и знаем все нюансы моторных линеек Audi (TFSI, FSI, TDI и другие), что позволяет нам профессионально выявлять неисправности и быстро решать любые проблемы.

Когда пора обратиться за помощью?

Появились посторонние стуки, вибрации или шум в двигателе.

Увеличился расход масла или топлива.

Появляются перебои в работе (плавают обороты, пропуски зажигания).

Неисправности, зафиксированные компьютерной диагностикой (ошибки датчиков, «Check Engine»).

Рассчитать стоимость

Стоимость ремонта двигателя зависит от многих условий

Время прохождения - 1 минута

Хотите узнать точную стоимость?
Ответье на 5 вопросов и мы пришлем
вам полную стоимость работ в WhatsApp

и других авто концерна VAG

Специализируемся на Audi более 5 лет

Ремонт двигателя Audi в 4WaysVag – это комплексное решение любых проблем с мотором, включая износ деталей ГРМ, повышенный расход масла (масложор) и неисправности системы охлаждения. Мы специализируемся на сервисном обслуживании Audi и других автомобилей VAG, используя профильное оборудование и оригинальные запчасти. Такой подход позволяет продлить срок службы вашего двигателя и избежать дорогостоящих поломок.

В ходе работы мы осуществляем профессиональную диагностику, замер компрессии, проверку герметичности, а при необходимости проводим полную дефектовку и замену изношенных деталей. Ремонт двигателя Audi требует глубокого знания особенностей каждого мотора (TFSI, TDI, FSI) и соблюдения рекомендаций производителя. Наши опытные мастера справятся с любыми неисправностями, обеспечив стабильную работу и высокую производительность автомобиля.

В 4WaysVag используются только качественные запчасти от проверенных поставщиков и новейшее оборудование. Мы придерживаемся прозрачного подхода: никаких навязанных услуг — только то, что действительно необходимо. По итогам ремонта предоставляется подробный отчет, чтобы вы всегда были в курсе состояния своего Audi.

Решаем непростые задачи

Мы ремонтируем и перенастраиваем S-tronic (до примерно 2015 года выпуска) и DSG — коробки, распространённые у Audi и Volkswagen. У некоторых моделей встречаются электрические неисправности, требующие полной разборки коробки передач. Наш опыт позволяет решать такие задачи, хотя далеко не все сервисы берутся за подобный ремонт.

Обращаясь к нам, вы получаете экспертизу мастеров, специализирующихся на марке Audi , доступ к профильному оборудованию и уверенность в том, что даже сложные «плавающие» неполадки будут выявлены и устранены.

Решаем непростые задачи

Чистка впускных каналов

Для двигателей объёмом 1.8 или 2.0 (поколения Gen 2 и Gen 3) с непосредственным впрыском топлива характерна проблема засорения впускных каналов и отложения шлама на клапанах. В результате клапаны не закрываются до конца, что приводит к неровной и нестабильной работе двигателя. Мы проводим чистку ореховой скорлупой: если её частицы случайно попадут в цилиндры, они не повредят детали и просто сгорят в процессе работы мотора. Такой метод считается безопасным и не приводит к дополнительным поломкам.